Tres partes, tres tipos de llave Honda
Una llave de carro cumple hasta tres tareas. La parte metálica hace girar las cerraduras, el chip le avisa al carro que esa llave es suya, y el control abre o cierra el carro a distancia. Honda ha juntado esas partes de tres maneras principales.
- Una cabeza de plástico lisa, sin ningún botón, indica una llave con chip. Ese chip es un transpondedor, una pieza diminuta sin pila que le contesta al inmovilizador, el sistema que solo deja funcionar el motor con las llaves que ya aprendió. La mayoría de los Honda, desde aproximadamente finales de los años 90, usan una.
- Botones moldeados en la cabeza indican una llave con control integrado: parte metálica, chip y control en una sola pieza. Muchos modelos Honda de los años 2010 venían con este tipo.
- Un control y un botón de encendido en el tablero forman una llave inteligente Honda, también llamada llave de proximidad, porque el carro la detecta cuando está cerca. Muchos Honda recientes la usan, y la mayoría esconde una pequeña llave metálica para la puerta.
Si no está seguro de cuál tiene, la guía para distinguir las llaves de carro le ayuda.
Las llaves Honda empiezan por el año y el modelo
Un mismo nombre puede traer llaves distintas según el año y la versión, así que decir Civic, Accord, Pilot, Odyssey o Ridgeline nos dice menos que el año del registro. Cuando llame, díganos ese año y el modelo, si el motor arranca girando una llave o apretando un botón, dónde está el carro y cuántas llaves todavía sirven.
Con eso le decimos qué necesita su Honda y le explicamos el costo antes de salir. Ya en el carro, le pedimos dos papeles antes de cortar la llave: su identificación con foto y, del Honda, el título o el registro.
Qué revisar antes de llamar
- Pruebe la llave de repuesto. Si la otra llave arranca el motor, el carro está bien y el problema es la llave que estaba usando.
- Fíjese en el tablero. Una luz de seguridad que parpadea o se queda prendida mientras el motor no arranca indica que el carro no está leyendo el chip; vea la luz de seguridad y un carro que no prende.
- Apriete el botón de encendido con el mismo control. Muchos carros de botón reconocen un control con la pila débil si está muy cerca; el manual del propietario muestra cómo.
En el carro: primero el corte, luego la electrónica
Solo trabajamos con vehículos, y vamos hasta donde quedó estacionado el carro, en Nampa o en cualquier punto de los condados de Canyon y Ada, desde el frente de una casa en Caldwell hasta un estacionamiento cerca del centro de Boise. Primero se corta la parte metálica, después se programa el chip a su Honda y luego los botones del control, o la llave inteligente completa en un modelo de botón. Antes de irnos, cada llave se prueba en las cerraduras y en el arranque.
Cada trabajo tiene su propia página: hacer una llave cuando no queda ninguna, reemplazar un control Honda, programar una llave con chip y llaves inteligentes de encendido por botón.
Cuando le conviene más la agencia
Hay vehículos recientes que solo admiten una llave nueva con un acceso de seguridad de la agencia. Si su Honda pertenece a ese grupo, le avisamos desde la primera llamada. El otro límite honesto es lo que se compra por internet: muchas llaves y controles no se dejan programar al carro, así que revisamos la compatibilidad antes de prometer nada.